賽力斯
華為造車沒有“真朋友”

一時間,華為化身汽車圈增加競爭力的重要砝碼。

問界M5首月交付超3000輛,與預(yù)期目標(biāo)相差較大

問界M5在交付首月表現(xiàn)亮眼,但要實現(xiàn)年銷30萬目標(biāo)需要持續(xù)高爆發(fā)。

離開華為,賽力斯還有救嗎?

危險從未離開小康股份。

圍攻賽力斯,SF5名存實亡

華為有了自己的“親兒子”,那么,之前上市的“智選車型SF5”怎么辦?