新能源汽車
智己放下身段,上汽放下高端夢

放下“高端”,力求“務(wù)實(shí)”。

混動的風(fēng)頭蓋過了純電,混動、純電長期共存漸成業(yè)界共識

混動車為什么能火?后續(xù)技術(shù)路線又將怎樣發(fā)展?

斬獲4萬倍投資回報率,攜手表弟王傳福登上胡潤百富榜,呂向陽:比亞迪難再尋

得益于創(chuàng)業(yè)初期表兄呂向陽250萬元的注資,王傳福的電池事業(yè)才能如愿實(shí)現(xiàn)。

丟了什么?得到了什么?深度解讀Stellantis投資零跑汽車

Stellantis集團(tuán)接續(xù)大眾汽車打開了一扇門,開了一個頭,第三輪合資潮,逆向合資已經(jīng)開始,這是中國汽車人應(yīng)得的果實(shí)。

探店美國“蔚小理”,就這?

造車新勢力,大同小異。

新能源車主夢碎“孤兒車”

售后服務(wù)破而未立。