吉利汽車
汽車早報|吉利投資1.68億美元在越南建廠 Stellantis開始物色繼任CEO人選

寶馬中國回應(yīng)“價格戰(zhàn)”傳聞;極石汽車否認(rèn)吸塵器抵賬傳言。

汽車早報 | 上半年超八成A股汽車上市公司實現(xiàn)盈利 極氪7X預(yù)訂已突破兩萬輛

世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會將于10月17日開幕;研究發(fā)現(xiàn)輔助駕駛技術(shù)更容易導(dǎo)致駕駛員分心。

銷量增速遠(yuǎn)高于純電,多家汽車公司開始布局增程式車型

有消息稱,小鵬汽車的首款增程車正在全力開發(fā)當(dāng)中。

重生之領(lǐng)克純電,極氪:就這?

在夾縫中生存的領(lǐng)克。

多個重要市場表現(xiàn)不佳,豐田7月全球產(chǎn)銷繼續(xù)下滑

北美市場7月銷量下滑,而中國和泰國市場則在包括7月的整個2024年上半年表現(xiàn)不佳。

狂追猛趕,吉利打響追擊戰(zhàn)

仍有難關(guān)需攻克。

汽車早報 | 極氪三款車型一年內(nèi)不會再有年款迭代 瑪莎拉蒂回應(yīng)被收購傳聞

高合母公司擬申請上海與江蘇公司合并預(yù)重整;廣匯汽車將于8月28日終止上市并摘牌。

誰說吉利“卷”不動了?

吉利使出大招。

車企大佬們,舉起“反內(nèi)卷”的大旗

不“內(nèi)卷”的車企,底氣從哪來?