“2023最牛投資標(biāo)的。”

對(duì)于大眾的到來(lái)，有人評(píng)價(jià)是救江淮汽車于水火之中，也將合肥汽車產(chǎn)業(yè)推向了高光時(shí)刻。

從家電下鄉(xiāng)到新能源汽車下鄉(xiāng)，歷史意義更大，難度也更大。

結(jié)婚的人越來(lái)越少，搞婚慶的公司卻越來(lái)越多。

世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇更需要中國(guó)。

奢侈品牌們?yōu)楹螡q價(jià)“上癮”？消費(fèi)者們又為何依舊“趨之若鶩”？

福特汽車在中國(guó)的轉(zhuǎn)型之路，再次陷入迷霧。

“我們現(xiàn)在有一個(gè)更加以中國(guó)為中心的戰(zhàn)略。如果這可以通過收購(gòu)來(lái)加強(qiáng).......我非常支持他們?！?/p>

中國(guó)市場(chǎng)成為香餑餑。

2023財(cái)年前9個(gè)月，恒天然大中華區(qū)的收入為52.47億新西蘭元（約合人民幣225.60億元），同比增長(zhǎng)2%。