或許這是一場馬斯克都沒想到的營銷游戲。

比亞迪申請的專利中，電池相關技術占一半以上。

起亞將改用北美充電標準；福特汽車第三季度總銷量增長7.7%。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹接受界面新聞采訪表示，國慶假期看車人數(shù)減少屬于正常波動現(xiàn)象。

現(xiàn)代起亞9月在美銷量均創(chuàng)歷史同期新高；福特、通用在美裁員。

9月問界新M7大定3萬輛；零跑汽車兩子公司注冊資本增加23億元

特斯拉芯片“減配”一審判決特斯拉敗訴；寧德時代與福特合作電池廠被曝再遇美眾議院議員調(diào)查

到2022年底，我國的汽車召回已經(jīng)高達2628次，涉及近1億輛汽車。這意味著，市場召回的車輛已經(jīng)占到保有量的30%。

騰勢D9完成第10萬輛量產(chǎn)車正式下線；斯柯達正式進入越南市場，計劃明年啟動本地CKD生產(chǎn)。

比亞迪贏了銷量，特斯拉帶走利潤。