蔚來汽車
江淮汽車:左牽大眾,右攬蔚來,百倍估值能撐起來嗎?

前有大眾,后有蔚來,江淮汽車賺錢仍很難。

蔚來回港上市,如何才有“未來”?

汽車月交付量多次墊底。

48歲李斌,要第四次IPO敲鐘了

距離美股上市已過去4年,如今的蔚來成色幾何?

蔚小理,自動(dòng)駕駛誰第一?

升級打怪,無法結(jié)束。

快二次上市的蔚來反向造手機(jī)?車廠不好好造車造手機(jī)想干嘛?

手機(jī)廠商大規(guī)模進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)的時(shí)候,汽車巨頭反過來做手機(jī)到底是個(gè)什么玩法?

蔚來汽車二次上市,為什么只掛牌不融資?

蔚來此次采用“介紹上市”的方式,即不進(jìn)行融資的掛牌上市行為。

蔚來造手機(jī),還有機(jī)會(huì)嗎?

車企造手機(jī),車主會(huì)買單嗎?

蔚來造手機(jī),小米造車:誰更有戲?

大廠都流行“不務(wù)正業(yè)”?

李斌要在雷軍地盤上“踩一腳”

多方消息顯示,蔚來已經(jīng)初步搭建了手機(jī)業(yè)務(wù)部門,準(zhǔn)備跨界“造機(jī)”。這也是繼吉利涉足手機(jī)業(yè)務(wù)之后,又有一家車企下場造手機(jī)。