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汽車早報(bào) | 小米汽車回應(yīng)碰撞極氪后小電瓶斷電 極氪法務(wù)部稱針對(duì)謠言已作報(bào)警處理

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汽車早報(bào) | 小米汽車回應(yīng)碰撞極氪后小電瓶斷電 極氪法務(wù)部稱針對(duì)謠言已作報(bào)警處理

路虎經(jīng)銷商稱賣一輛虧十幾萬(wàn);賽力斯已全資持股賽力斯汽車公司。

乘聯(lián)分會(huì):8月1至11日乘用車新能源市場(chǎng)零售同比增長(zhǎng)57%

據(jù)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù),8月1至11日,乘用車市場(chǎng)零售52.1萬(wàn)輛,同比去年8月同期增長(zhǎng)7%,較上月同期增長(zhǎng)16%,今年以來(lái)累計(jì)零售1,208.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%;新能源市場(chǎng)方面,8月同期新能源市場(chǎng)零售27.4萬(wàn)輛,同比去年8月同期增長(zhǎng)57%,較上月同期增長(zhǎng)25%,今年以來(lái)累計(jì)零售526.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%。

工信部就《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》公開(kāi)征求意見(jiàn)

工信部就《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》公開(kāi)征求意見(jiàn)。其中,對(duì)再生利用企業(yè)要求,銅、鋁回收率應(yīng)不低于98%,破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%,雜質(zhì)鋁含量低于1%,雜質(zhì)銅含量低于1%;冶煉過(guò)程鋰回收率應(yīng)不低于90%,鎳、鈷、錳回收率不低于98%,稀土等其他主要有價(jià)金屬綜合回收率不低于97%,氟固化率不低于99.5%,碳酸鋰生產(chǎn)綜合能耗低于2200千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸;采用材料修復(fù)工藝的,回收利用的材料質(zhì)量之和占原動(dòng)力電池所含目標(biāo)材料質(zhì)量之和的比重應(yīng)不低于99%。

小米汽車回應(yīng)SU7碰撞極氪007后小電瓶斷電

8月14日晚,小米汽車更新最新一期《小米SU7答網(wǎng)友問(wèn)》,其中提及昨天引起熱議的“小米SU7與極氪007的對(duì)撞測(cè)試視頻”。小米汽車表示,經(jīng)過(guò)分析,其認(rèn)為這一所謂“測(cè)試”是設(shè)置不嚴(yán)謹(jǐn)、記錄不完整、結(jié)論不科學(xué)的。根據(jù)小米汽車初步分析結(jié)果,相關(guān)測(cè)試“碰撞后E-CALL(自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng))失效”的說(shuō)法不實(shí)。關(guān)于網(wǎng)友關(guān)注的“小電瓶斷電”相關(guān)信息,小米汽車稱無(wú)法確認(rèn)在此過(guò)程中小電瓶再次上電時(shí),是否按照標(biāo)準(zhǔn)鎖緊電極,也無(wú)法排除因裝配不當(dāng)導(dǎo)致碰撞后小電瓶斷電的可能。

通用中國(guó)再度回應(yīng)在華裁員減產(chǎn)和結(jié)構(gòu)性重組

8月14日,針對(duì)通用汽車將在中國(guó)裁員減產(chǎn)和將進(jìn)行大規(guī)模結(jié)構(gòu)性改革的消息,通用中國(guó)方面回應(yīng)界面新聞稱,通用汽車與上汽集團(tuán)的合作伙伴關(guān)系和推動(dòng)合資企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的承諾沒(méi)有改變。通用汽車將繼續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者提供產(chǎn)品和技術(shù),為未來(lái)做好產(chǎn)品規(guī)劃。通用汽車首席財(cái)務(wù)官保羅·雅各布森 (Paul Jacobson) 上周在投資者會(huì)議上表示:“中國(guó)業(yè)務(wù)對(duì)于我們的現(xiàn)在和未來(lái)而言都是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)?!?/span>

賽力斯已全資持股賽力斯汽車公司

天眼查App顯示,近日,賽力斯汽車有限公司發(fā)生工商變更,重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)實(shí)控的重慶金新股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)退出股東行列。

賽力斯汽車有限公司成立于2012年9月,法定代表人為岑遠(yuǎn)川,注冊(cè)資本49.6億人民幣,現(xiàn)由賽力斯(601127)全資持股。

賽力斯8月9日發(fā)布公告稱,擬收購(gòu)控股子公司賽力斯汽車有限公司少數(shù)股東重慶金新股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)持有的賽力斯汽車19.355%股權(quán),交易金額約為13.29億元。

極氪法務(wù)部:近期網(wǎng)上出現(xiàn)大量針對(duì)極氪2025款新品的不實(shí)信息,公司已報(bào)警

8月14日晚,極氪法務(wù)部發(fā)布聲明稱,針對(duì)極氪2025款新品發(fā)布,近期在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上出現(xiàn)了大量有組織的造謠、P圖和捏造事實(shí)的人身攻擊等不實(shí)信息。公司已固定相關(guān)證據(jù)、并已報(bào)警,將依法嚴(yán)厲追究所有造謠者的法律責(zé)任。

路虎經(jīng)銷商稱賣一輛虧十幾萬(wàn)

據(jù)藍(lán)鯨新聞,廣東多地捷豹路虎經(jīng)銷商表示,受目前終端優(yōu)惠力度加大影響,部分經(jīng)銷商出現(xiàn)“越賣越虧”的情況經(jīng)銷商人士表示,店內(nèi)12款車有10款虧本賣。此外,粵西首家獲品牌授權(quán)稱號(hào)等經(jīng)銷商門(mén)店已轉(zhuǎn)賣其他品牌,僅留售后。

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的2024年7月份“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存”最新一期調(diào)查結(jié)果顯示,7月份有6個(gè)品牌的庫(kù)存系數(shù)超過(guò)2個(gè)月。其中,庫(kù)存深度最高的品牌為捷豹路虎。

比亞迪鄭州基地再現(xiàn)大規(guī)模招聘,單月規(guī)模4000人

比亞迪鄭州基地以其新款車型宋L DM-i的熱銷為背景,迎來(lái)了年內(nèi)第二次大規(guī)模招聘活動(dòng),單月直聘規(guī)模達(dá)到4000人,崗位薪資最高可達(dá)9000元/月。叉車、鉗工等技能崗的月收入更可達(dá)到萬(wàn)元以上。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

賽力斯

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  • 賽力斯擬明年赴港上市?公司證券部回應(yīng):不清楚
  • 賽力斯正在考慮赴港上市?公司證券部回應(yīng):不清楚相關(guān)情況

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汽車早報(bào) | 小米汽車回應(yīng)碰撞極氪后小電瓶斷電 極氪法務(wù)部稱針對(duì)謠言已作報(bào)警處理

路虎經(jīng)銷商稱賣一輛虧十幾萬(wàn);賽力斯已全資持股賽力斯汽車公司。

乘聯(lián)分會(huì):8月1至11日乘用車新能源市場(chǎng)零售同比增長(zhǎng)57%

據(jù)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù),8月1至11日,乘用車市場(chǎng)零售52.1萬(wàn)輛,同比去年8月同期增長(zhǎng)7%,較上月同期增長(zhǎng)16%,今年以來(lái)累計(jì)零售1,208.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%;新能源市場(chǎng)方面,8月同期新能源市場(chǎng)零售27.4萬(wàn)輛,同比去年8月同期增長(zhǎng)57%,較上月同期增長(zhǎng)25%,今年以來(lái)累計(jì)零售526.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%

工信部就《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》公開(kāi)征求意見(jiàn)

工信部就《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》公開(kāi)征求意見(jiàn)。其中,對(duì)再生利用企業(yè)要求,銅、鋁回收率應(yīng)不低于98%,破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%,雜質(zhì)鋁含量低于1%,雜質(zhì)銅含量低于1%;冶煉過(guò)程鋰回收率應(yīng)不低于90%,鎳、鈷、錳回收率不低于98%,稀土等其他主要有價(jià)金屬綜合回收率不低于97%,氟固化率不低于99.5%,碳酸鋰生產(chǎn)綜合能耗低于2200千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸;采用材料修復(fù)工藝的,回收利用的材料質(zhì)量之和占原動(dòng)力電池所含目標(biāo)材料質(zhì)量之和的比重應(yīng)不低于99%。

小米汽車回應(yīng)SU7碰撞極氪007后小電瓶斷電

8月14日晚,小米汽車更新最新一期《小米SU7答網(wǎng)友問(wèn)》,其中提及昨天引起熱議的“小米SU7與極氪007的對(duì)撞測(cè)試視頻”。小米汽車表示,經(jīng)過(guò)分析,其認(rèn)為這一所謂“測(cè)試”是設(shè)置不嚴(yán)謹(jǐn)、記錄不完整、結(jié)論不科學(xué)的。根據(jù)小米汽車初步分析結(jié)果,相關(guān)測(cè)試“碰撞后E-CALL(自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng))失效”的說(shuō)法不實(shí)。關(guān)于網(wǎng)友關(guān)注的“小電瓶斷電”相關(guān)信息,小米汽車稱無(wú)法確認(rèn)在此過(guò)程中小電瓶再次上電時(shí),是否按照標(biāo)準(zhǔn)鎖緊電極,也無(wú)法排除因裝配不當(dāng)導(dǎo)致碰撞后小電瓶斷電的可能。

通用中國(guó)再度回應(yīng)在華裁員減產(chǎn)和結(jié)構(gòu)性重組

8月14日,針對(duì)通用汽車將在中國(guó)裁員減產(chǎn)和將進(jìn)行大規(guī)模結(jié)構(gòu)性改革的消息,通用中國(guó)方面回應(yīng)界面新聞稱,通用汽車與上汽集團(tuán)的合作伙伴關(guān)系和推動(dòng)合資企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的承諾沒(méi)有改變。通用汽車將繼續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者提供產(chǎn)品和技術(shù),為未來(lái)做好產(chǎn)品規(guī)劃。通用汽車首席財(cái)務(wù)官保羅·雅各布森 (Paul Jacobson) 上周在投資者會(huì)議上表示:“中國(guó)業(yè)務(wù)對(duì)于我們的現(xiàn)在和未來(lái)而言都是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)?!?/span>

賽力斯已全資持股賽力斯汽車公司

天眼查App顯示,近日,賽力斯汽車有限公司發(fā)生工商變更,重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)實(shí)控的重慶金新股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)退出股東行列。

賽力斯汽車有限公司成立于2012年9月,法定代表人為岑遠(yuǎn)川,注冊(cè)資本49.6億人民幣,現(xiàn)由賽力斯(601127)全資持股。

賽力斯8月9日發(fā)布公告稱,擬收購(gòu)控股子公司賽力斯汽車有限公司少數(shù)股東重慶金新股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)持有的賽力斯汽車19.355%股權(quán),交易金額約為13.29億元。

極氪法務(wù)部:近期網(wǎng)上出現(xiàn)大量針對(duì)極氪2025款新品的不實(shí)信息,公司已報(bào)警

8月14日晚,極氪法務(wù)部發(fā)布聲明稱,針對(duì)極氪2025款新品發(fā)布,近期在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上出現(xiàn)了大量有組織的造謠、P圖和捏造事實(shí)的人身攻擊等不實(shí)信息。公司已固定相關(guān)證據(jù)、并已報(bào)警,將依法嚴(yán)厲追究所有造謠者的法律責(zé)任。

路虎經(jīng)銷商稱賣一輛虧十幾萬(wàn)

據(jù)藍(lán)鯨新聞,廣東多地捷豹路虎經(jīng)銷商表示,受目前終端優(yōu)惠力度加大影響,部分經(jīng)銷商出現(xiàn)“越賣越虧”的情況。經(jīng)銷商人士表示,店內(nèi)12款車有10款虧本賣。此外,粵西首家獲品牌授權(quán)稱號(hào)等經(jīng)銷商門(mén)店已轉(zhuǎn)賣其他品牌,僅留售后。

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的2024年7月份“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存”最新一期調(diào)查結(jié)果顯示,7月份有6個(gè)品牌的庫(kù)存系數(shù)超過(guò)2個(gè)月。其中,庫(kù)存深度最高的品牌為捷豹路虎。

比亞迪鄭州基地再現(xiàn)大規(guī)模招聘,單月規(guī)模4000人

比亞迪鄭州基地以其新款車型宋L DM-i的熱銷為背景,迎來(lái)了年內(nèi)第二次大規(guī)模招聘活動(dòng),單月直聘規(guī)模達(dá)到4000人,崗位薪資最高可達(dá)9000元/月。叉車、鉗工等技能崗的月收入更可達(dá)到萬(wàn)元以上。

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