魏建軍的要求不低,毫末智行還要加速。
長城汽車董事長魏建軍10月18日發(fā)布微博,再次提及去年該公司反映某車企在混動車型中使用常壓油箱的問題。魏建軍稱,直至當(dāng)下,裝配常壓油箱的混動車型在中國已經(jīng)停止新車銷售,但市場上仍然有數(shù)以百萬計(jì)使用常壓油箱的混動車型在行駛,這些存量車型不但可能潛藏著諸多問題,而且可能涉及侵害消費(fèi)者利益。
“我們內(nèi)部有一個(gè)原則,哪怕跌出前十,我們也要堅(jiān)持走正確的路?!?
廣汽自主品牌部分業(yè)務(wù)改由集團(tuán)直接運(yùn)營;明年理想L6汽車將沖刺每月3萬輛產(chǎn)能。
從多方獨(dú)立信源處獲悉,長城汽車董事長魏建軍近期在內(nèi)部暫時(shí)叫停毫末智行的港股IPO,有知情人士認(rèn)為,無圖城市NOH量產(chǎn)效果沒有達(dá)到預(yù)期,是這次被叫停的根本原因。為了量產(chǎn)無圖城市NOH,毫末智行正在大力招人。目前毫末智行開放的高端崗位有十余個(gè),職級在H4級以上。知情人士稱,這次招聘的職級最高可以直接匯報(bào)給CEO。 對以上消息,毫末回應(yīng)稱,IPO涉及到的因素很復(fù)雜,上市規(guī)劃都是階段性的計(jì)劃,需要?jiǎng)討B(tài)來看。同時(shí),毫末判斷,“預(yù)計(jì)到2025年,高級別輔助駕駛搭載率超過70%,目前第二代智駕產(chǎn)品正在推進(jìn)交付中?!保?1世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)
10月15日,長城汽車發(fā)布視頻,其董事長魏建軍在最新訪談中談及小米汽車時(shí)表示,小米汽車已經(jīng)控制成本控制得很好了,它很快要推出SUV,可能SUV會比轎車未來的這個(gè)經(jīng)營狀況會更好。
和前些年較為“神秘”、不常在大眾鏡頭聚焦不同的是,現(xiàn)在,敢說真話、真性情、積極轉(zhuǎn)型等,逐漸成為了魏建軍身上的顯著標(biāo)簽。
魏建軍能松一口氣了?
長城還有機(jī)會趕上嗎?
車圈三大佬交出了最好半年報(bào)!
9月2日,長城汽車董事長魏建軍發(fā)文稱,CTO王遠(yuǎn)力將在9月30日正式榮譽(yù)退休,吳會肖將接任這一職位。這段時(shí)間,王遠(yuǎn)力會協(xié)助吳會肖順利過渡,確保技術(shù)中心的工作平穩(wěn)進(jìn)行。
渡盡劫波的魏牌,能否在新能源時(shí)代找到屬于自己的節(jié)奏?
高質(zhì)量發(fā)展助長城汽車營收創(chuàng)新高,全新藍(lán)山上市加速智能化轉(zhuǎn)型。
在全球汽車市場的激烈競爭中,中國汽車品牌正逐漸嶄露頭角,其中長城汽車的表現(xiàn)尤為亮眼。
截至8月21日,長城汽車在A股的股價(jià)為22.44元/股,對應(yīng)的公司總市值為1917億元。
長城汽車以其獨(dú)特的戰(zhàn)略眼光和創(chuàng)新精神,始終保持著高質(zhì)量發(fā)展,并且引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展潮流。這一切的背后,都離不開長城汽車掌門人魏建軍的卓越領(lǐng)導(dǎo)和堅(jiān)定決心。
不“內(nèi)卷”的車企,底氣從哪來?
自今年5月起,長城汽車的銷量以連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)同比下滑。具體來看,坦克品牌成為了長城汽車近來的銷量亮點(diǎn),但新能源車占長城汽車總銷量的比重并不算很高。
時(shí)代需要,公司需要。
比亞迪的捧殺式致敬,長城與魏建軍要怎么接?
魏建軍,男,1964年出生,河北保定人,中共黨員,1999年畢業(yè)于河北省委黨校企業(yè)管理專業(yè),省十屆人大代表。現(xiàn)任長城汽車股份有限公司董事長、執(zhí)行董事。改革開放40年百名杰出民營企業(yè)家
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