寧德時(shí)代，正在駛?cè)肷钏畢^(qū)。

換電模式重回主流，但仍缺乏標(biāo)準(zhǔn)，“錢”途未明。

返崗員工數(shù)量已超過1000人，返崗率達(dá)到90%。

特斯拉預(yù)計(jì)到2030年每年銷售2000萬輛電動(dòng)汽車。

市場(chǎng)開始上強(qiáng)度了。

對(duì)于寧德時(shí)代而言，在美國本土建廠意義重大。此前，寧德時(shí)代在北美建廠的動(dòng)作無一例外均引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。

如果資金對(duì)應(yīng)著入場(chǎng)玩家們的競(jìng)爭(zhēng)體力，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)反映出玩家們?cè)谛袠I(yè)中的話語權(quán)重，那么生態(tài)是跑通商業(yè)模式的最后一環(huán)。

中國動(dòng)力電池廠商的出海浪潮正席卷而來。

寧王失位，因在妖鎳？

這樣的寧德時(shí)代還值得投資嗎？