苦“寧王”久矣，中航舉大計。

動力電池的博弈將進(jìn)一步加劇。

寧德時代稱，這是全球首款實現(xiàn)4C充電的磷酸鐵鋰電池。

全固態(tài)是寧德時代、豐田在2030年才有可能干成的事。

凡此次在京建點，相信對于換電模式為更多的消費者接受有幫助作用

動力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新一輪的產(chǎn)業(yè)與技術(shù)迭代期。

該公司以9.93%的市占率排名第三，仍落后于寧德時代和比亞迪。

造動力電池，真的是一個值得投資的風(fēng)口嗎？

黎明前的諸神混戰(zhàn)。

法院此前就這兩項專利的侵權(quán)訴訟作出一審判決，中創(chuàng)新航被判向?qū)幍聲r代賠償5710萬元。