目前僅有特斯拉實(shí)現(xiàn)了大圓柱電池的量產(chǎn)及裝車(chē)。

Model Y率先“佩刀”。

孚能科技一季度虧損3.52億元，恩捷股份稱四五月訂單明顯好轉(zhuǎn)，華友鈷業(yè)擬在韓國(guó)設(shè)立電池材料工廠。

“平替戰(zhàn)爭(zhēng)”還未開(kāi)始就要結(jié)束了？

寧德時(shí)代以35%的市占率名列榜首，比亞迪位居第二。

國(guó)軒高科規(guī)劃在美國(guó)建立兩座工廠，分別生產(chǎn)電池和電池材料。

行業(yè)巨頭的調(diào)整動(dòng)作預(yù)示著轉(zhuǎn)機(jī)來(lái)了？

在行業(yè)的不斷迭代升級(jí)之下，純電車(chē)型里程焦慮的窗戶紙即將被徹底捅破。

中創(chuàng)新航副總裁王小強(qiáng)稱，這是行業(yè)內(nèi)量產(chǎn)的系統(tǒng)能量密度最高的磷酸鐵鋰電池。

新能源的“凝聚態(tài)”時(shí)刻到底意味著什么？