在此之前,并未有車企公開宣布選用磷酸錳鐵鋰電池。
高菁GJ 周姝祺 · 06/30 09:09
他認(rèn)為,生產(chǎn)低質(zhì)量電池同時(shí)也是在浪費(fèi)礦物原材料。
戴晶晶DJJ · 06/29 08:43
電解液產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,毛利率過低的昆侖新材仍募資擴(kuò)產(chǎn)。
子彈財(cái)經(jīng) · 06/28 11:47
能否彎道超車,是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的過程。
DoNews · 06/27 17:59
中國企業(yè)還海外市場仍處于相對弱勢地位,未來仍有巨大的上升空間。
24潮 · 06/26 13:07
復(fù)盤動力電池投資的過程。
經(jīng)緯創(chuàng)投 · 06/20 13:43
兩款車型分別搭載寧德時(shí)代和孚能科技的鈉離子電池。
莊鍵 · 06/19 20:06
二三梯隊(duì)企業(yè)壓力巨大。
連線出行 · 06/16 17:03
重塑產(chǎn)業(yè)格局新力量。
24潮 · 06/15 10:38
即便能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn),固態(tài)電池短期也難以具備與液態(tài)電池掰手腕的能力。
汽車預(yù)言家 · 06/14 15:02