市值跌去了八成，然后呢？

福特不再同SK On合作，將與LG新能源在土耳其建廠

馬斯克已不再是世界首富。

特斯拉這次降維殺價(jià)，己攪動(dòng)了電車江湖的血雨腥風(fēng)。

幾家歡喜幾家愁。

泡沫被戳破，萬(wàn)億市值狂歡難再現(xiàn)。

自損八百，傷敵一千。

馬斯克的財(cái)富損失主要由于特斯拉股票的下跌。

誰(shuí)將笑到最后？

相較于當(dāng)年小米手機(jī)以高性價(jià)比為核心突破口打開手機(jī)發(fā)燒友的市場(chǎng)而言，小米汽車選擇了一條完全不同的道路。