特斯拉
特斯拉再降價(jià),新勢力大逃殺

鯰魚終于長成了鯊魚,新勢力的突圍賽進(jìn)入了決賽階段。

特斯拉大幅降價(jià),誰在跟進(jìn)?

在當(dāng)前電池原材料成本上漲以及芯片短缺等問題未完全解決的情況下,為什么特斯拉會選擇降價(jià)?

馬斯克的“樂觀”布局,能拯救特斯拉多少市值?

特斯拉未來會遍地開花,還是會遍體鱗傷?

“我在新能源車上虧的錢,比股票還多”

9圖告訴你,新能源車都有哪些槽點(diǎn)?

馬斯克祭出大殺器

壓力來到國內(nèi)新能源車企這邊。

特斯拉調(diào)價(jià)能否引出新一輪降價(jià)潮?這些公司面臨的壓力最大

除比亞迪以外,多數(shù)依舊處于發(fā)展階段的新能源自主品牌甚至尚未進(jìn)入盈利階段。

特斯拉的砍一刀,新勢力們要不起

馬斯克是鐵了心要在國內(nèi)市場發(fā)起價(jià)格內(nèi)卷?

特斯拉仍要“去魅”

特斯拉的回購可能會有,但規(guī)模不會過于樂觀。

Q3財(cái)報(bào)公布后,特斯拉不得不降價(jià)沖業(yè)績了

可能是今年雙十一最有“誠意”的折扣。