盡管智能座艙和自動(dòng)駕駛同為汽車(chē)智能化的重要發(fā)展方向,但兩者發(fā)展進(jìn)度卻并不相同。
劉曠 · 10/14 09:08
投資人依然搶激光雷達(dá)項(xiàng)目。
投資界PEdaily · 10/13 16:32
“下車(chē)”的宿命,光明的未來(lái)。
新摘商業(yè)評(píng)論 · 10/11 13:36
動(dòng)作背后有著怎樣的目的?
談擎說(shuō)AI · 09/29 21:09
目前激光雷達(dá)的價(jià)格仍難以被主流用戶接受。
談擎說(shuō)AI · 09/28 13:16
2022年了,馬斯克解放雙手的夢(mèng)想始終還只是一個(gè)夢(mèng)。
道總有理 · 09/21 15:05
據(jù)美國(guó)聯(lián)邦安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年7月至2022年5月5日發(fā)生的,總計(jì)392宗涉及自動(dòng)駕駛輔助的車(chē)禍中,有273起事故涉事車(chē)輛品牌為特斯拉。
劉澤然 · 09/21 10:50
科技的油門(mén),是“自動(dòng)駕駛”還是“過(guò)失殺人”?
硅兔賽跑 · 09/20 13:43
作為一家成立才剛剛超過(guò)1000天的初創(chuàng)企業(yè),已然為自己編織了一身華袍。
科技新知官方 · 09/19 18:34
工業(yè)上的明珠,成了云廠商的香餑餑。
光錐智能 · 09/19 13:37