自動駕駛確實很火，但賺錢能力能不能兌現(xiàn)尚存疑問。

也許你的車也在用著他的芯片。

慘淡美股中的科技“孤勇者”。

雪崩時，沒有一片雪花是無辜的。

估值接連“跳水”，母公司英特爾腹背受敵。

當(dāng)下Mobileye要做的是擁抱變化，與時俱進(jìn)。

作為世界最大最活躍的汽車市場，中國市場正在吸引越來越多國際車企篤定深耕細(xì)作。

車企“外循環(huán)”，構(gòu)筑Robotaxi商業(yè)化的“內(nèi)循環(huán)”。

或許回歸提升自動駕駛ADAS輔助駕駛系統(tǒng)，才是一條真正可行的道路。

自動駕駛接下來要走的路還有很長。