輔助駕駛，絕不等于自動駕駛。

執(zhí)著于車路協(xié)同。

自動駕駛的“行業(yè)第一陣營”，目前的界定尚不明確，也不清晰

輔助駕駛技術(shù)為何總是沒有作用？

車企們眼前對云最大的需求是什么？云服務(wù)又如何助力自動駕駛開發(fā)？智能車云未來該向何處發(fā)展？

誰在大肆鼓吹自動駕駛?

中汽協(xié)：7月汽車出口連續(xù)創(chuàng)歷史新高，全年出口將有望超過240萬輛

市場為什么不買小米的賬？小米究竟應(yīng)該被定義成一家什么性質(zhì)的公司？

自動駕駛離真正商業(yè)化還有多遠(yuǎn)？

距離全面自動駕駛商業(yè)化徹底跑通到底還有多遠(yuǎn)，風(fēng)雨飄搖的圖森未來似乎無法給出答案。