五菱Air ev晴空的前路依然坎坷。

以“小米”為鑒，宏光MINI EV向上突圍的初衷又是什么？

敞篷車(chē)會(huì)是五菱的新希望嗎？

持續(xù)迎合當(dāng)下年輕用戶(hù)群體、追求高度個(gè)性化。

公司規(guī)模小，營(yíng)收復(fù)合增長(zhǎng)率低于同行業(yè)可比公司。

留給五菱的機(jī)會(huì)不多。

混動(dòng)市場(chǎng)這塊香餑餑，但凡有點(diǎn)實(shí)力的車(chē)企都不會(huì)放任不管。

如今，又一家車(chē)企殺入混動(dòng)戰(zhàn)場(chǎng)。

車(chē)企不賺錢(qián)，消費(fèi)者不安全。

7張表看懂4月新能源車(chē)市，到底誰(shuí)更慘？