明確這4種末端投遞方式。

快遞業(yè)務(wù)是快遞企業(yè)的基本盤，也是整個(gè)市場(chǎng)存量競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

快遞業(yè)的內(nèi)卷，仍然看不到解除的跡象。

雖然快遞行業(yè)2024年整體增長(zhǎng)可期，但快遞企業(yè)究竟該去哪里尋找增量，又憑何搶奪市場(chǎng)呢？

進(jìn)入2024年，快遞市場(chǎng)有望繼續(xù)保持增勢(shì)，但同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒃俅紊?jí)。

通過(guò)大事件洞悉大趨勢(shì)。

國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，11月快遞業(yè)務(wù)量為136.4億件，同比增長(zhǎng)31.9%；快遞業(yè)務(wù)收入完成1241.4億元，同比增長(zhǎng)26.9%。

快遞企業(yè)、行業(yè)的進(jìn)步發(fā)展真的需要城市共配嗎？

今年是過(guò)去10年最差的一年，也是未來(lái)10年最好的一年。

空運(yùn)實(shí)力才是硬實(shí)力。