K-Pop這碗飯?jiān)趺闯裕?/p>

以往每年雙11，都會(huì)成為快遞行業(yè)補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)的機(jī)遇期，2023這個(gè)雙11還值得期待嗎？

在快遞行業(yè)整體產(chǎn)能不斷提升的情況下，向海外市場(chǎng)要增量的目標(biāo)能否達(dá)成，成為當(dāng)下各平臺(tái)老板最關(guān)心的事情。

按照目前的快遞行業(yè)戰(zhàn)局，雙11第一波高峰即將到來(lái)，通達(dá)兔市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪仍充滿變數(shù)。

中國(guó)快遞市場(chǎng)的下一次關(guān)鍵躍升，必然是圍繞出海和服務(wù)這兩大主題。

極兔也在2022年推出到港集運(yùn)服務(wù)，香港將成為快遞巨頭們下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)嗎？

當(dāng)市場(chǎng)增量不足，快遞企業(yè)嘗試進(jìn)入對(duì)方領(lǐng)地爭(zhēng)奪市場(chǎng)，而對(duì)寄遞要求極高的大閘蟹市場(chǎng)，就成為一個(gè)高端的較量場(chǎng)。

物流運(yùn)輸向地下延伸面臨哪些障礙？

進(jìn)場(chǎng)易、出圈難，很可能成為菜鳥(niǎo)翻越一道道坎兒后的真實(shí)寫照。

下一輪價(jià)格戰(zhàn)發(fā)生的可能性有多大？