寧德時(shí)代
十大鋰電池巨頭5500億元豪賭全球化

“如果沒有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),擅自擴(kuò)張,那只能是自殺。”

寧德時(shí)代大幅調(diào)整乘用車業(yè)務(wù),小組制競(jìng)爭(zhēng)沖刺更高裝機(jī)目標(biāo)

其今年上半年的產(chǎn)能利用率為65.33%,不及兩年前80%以上的產(chǎn)能利用率。

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寧德時(shí)代作為一個(gè) B 端大佬,為何要建立在大眾消費(fèi)者層賣的認(rèn)知?

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寧德時(shí)代正加速推進(jìn)歐洲地區(qū)電池回收業(yè)務(wù)。

加碼固態(tài)電池,寧德時(shí)代想繼續(xù)當(dāng)“寧王”

10月,寧德時(shí)代市場(chǎng)份額創(chuàng)年內(nèi)新低。

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汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)表示歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景進(jìn)一步惡化;賽力斯前三季度合計(jì)擬派發(fā)現(xiàn)金紅利5億元。

估值超300億元的阿維塔明確上市時(shí)間表

阿維塔正在進(jìn)行C輪融資,目標(biāo)募資額達(dá)到100億元,投后估值將超過300億元。