對于新能源汽車廠商而言，一場大規(guī)模的博弈尚未分出勝負(fù)，一場更大規(guī)模的博弈正在展開。

寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、三星SDI等行業(yè)龍頭相繼公布了最新技術(shù)進(jìn)展。

自主品牌中高端新能源車，等待賣一個(gè)好價(jià)錢。

再怎么黑，王秋鳳也確實(shí)“完成了目標(biāo)”。

智能汽車：一臺四個(gè)輪子的超級計(jì)算機(jī)。

鐵牛集團(tuán)持有ST眾泰的總計(jì)7.86億股將被拍賣及依法處置。

上游原材料及芯片持續(xù)收緊，五菱汽車?yán)麧櫬蔬M(jìn)一步承壓。

眾泰能否“觸底反彈”，現(xiàn)在下結(jié)論恐怕還為時(shí)尚早。

變化的新能源車時(shí)代，有一場多維度的亂戰(zhàn)。

并購的發(fā)展模式讓均勝電子一躍成為行業(yè)頭部，但也為其埋下了不少財(cái)務(wù)問題。