盡管特斯拉在過(guò)去一年里品牌價(jià)值增漲了44%，但該公司并非增速最快的汽車公司，這一成就被中國(guó)的賽力斯所占據(jù)。

特斯拉未來(lái)依然是一條行業(yè)“鯰魚(yú)”。

在朱曉彤之前，特斯拉還列出了三位高級(jí)管理層，包括CEO埃隆·馬斯克。

拜登將提出有史以來(lái)最嚴(yán)格的汽車排放規(guī)定；現(xiàn)代汽車與寧德時(shí)代討論進(jìn)一步合作

特斯拉“宏圖計(jì)劃”第一篇章愿景已經(jīng)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)，但第二篇章仍有部分內(nèi)容尚未完成。

沃爾沃汽車一季度中國(guó)市場(chǎng)銷量達(dá)36457輛；專家稱碳酸鋰價(jià)格或跌破10萬(wàn)元/噸

自游家疑似停擺；恒大恒馳汽車上海公司新增被執(zhí)行人信息

特斯拉將于4月19日周三市場(chǎng)收盤后公布2023年第一季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。

華為堅(jiān)持不造車，問(wèn)界汽車生態(tài)聯(lián)盟本質(zhì)沒(méi)有變。

價(jià)格削減產(chǎn)能提高，促使特斯拉逆風(fēng)翻盤。