失去了大客戶，又失去了大量訂單，快電的未來顯得撲朔迷離。

相當(dāng)于把2.4萬臺(tái)公共充電樁握在手中。

中國(guó)石油想要躋身頭部企業(yè)行列，其充電樁數(shù)量至少要邁上10萬臺(tái)級(jí)別，收購普天新能源后仍需再增長(zhǎng)3倍多。

出海，充電樁下一個(gè)增長(zhǎng)故事。

公共充電樁充電價(jià)格的突然上漲，讓不少人陷入了“電費(fèi)焦慮”。

“一天下來就要多花15~16元，一個(gè)月就得多花400~500元?！?/p>

前景何時(shí)變錢景？

這家公司的目標(biāo)，是要在美國(guó)主要城市及高速路，建設(shè)至少三萬個(gè)快速充電樁。

特斯拉為何“舍棄”碳化硅？

還沒熟，就開始收割了？