隨著技術(shù)的進(jìn)步，激光雷達(dá)的對(duì)手會(huì)越來越強(qiáng)，但通過擴(kuò)展其他應(yīng)用場(chǎng)景，激光雷達(dá)仍大有可為。

沖擊“智駕芯片第一股”，黑芝麻智能能否如愿？

魅族和小米造車的路徑，你看好哪一家？

未來，車企除了要拼產(chǎn)品、拼渠道外，可能還要拼有多少“含華量”。

賽力斯要走出一條專屬自己的路，可謂是難于上青天。

今日開盤，智能車ETF沖高回落，回調(diào)或迎布局機(jī)會(huì)，持倉股中光庭信息領(lǐng)漲，韋爾股份、立訊精密、水晶光電等跟漲。

理想智能化業(yè)務(wù)布局提速，為2024年的智能之戰(zhàn)做準(zhǔn)備。

智能車ETF（159888）沖高回落，持倉股索菱股份漲停，藍(lán)黛科技、華陽集團(tuán)、香山股份、保隆科技等股跟漲。

文|IT時(shí)報(bào)補(bǔ)償N+4，保留華為股票，老員工更愿去新公司。

一場(chǎng)激光雷達(dá)暗戰(zhàn)已悄然打響。