比亞迪是寧德時代在動力和儲能電池領(lǐng)域的主要競爭對手。
營收下滑，寧德時代仍延續(xù)凈利潤增長，源于其成本控制能力以及動力電池主打產(chǎn)品麒麟電池和神行電池帶來的溢價。
今年國內(nèi)全年電動汽車的平均滲透率可能超過60%。
選擇落戶南京。
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)今年投資趨于謹慎，甚至有部分在建電池項目宣布延期。
未來海辰儲能超一半營收來自海外。該公司總裁王鵬程判斷，儲能行業(yè)的“洗牌期”還將持續(xù)1-2年。
該公司稱，今年三季度的儲能發(fā)貨收入確認，會延后到四季度或明年。
明陽智能是唯一一家三季度業(yè)績同比、環(huán)比均下滑的風(fēng)電公司。
海外家用儲能市場放緩，該公司前三季度凈利下滑94%。
該公司已連續(xù)四個季度虧損。
若成功上市，晶科能源將成為首家在A股、美國、德國三地上市的中國新能源光伏企業(yè)。
三季度毛利率也達到2018年四季度以來的高位。
寧德時代此前已針對中創(chuàng)新航提起六項專利訴訟，索賠總額超7億。
此次交易完成后，梁豐將同時控制兩家鋰電上市企業(yè)。
該公司稱，其目前儲能系統(tǒng)產(chǎn)能利用率已趨于飽和，產(chǎn)能擴張迫在眉睫。
這是其走出經(jīng)營困境所必須通過的諸多考驗之一。
該公司宣稱這是當(dāng)前全球量產(chǎn)效率最高的光伏產(chǎn)品，定價將比競品高0.1元/W，四季度將批量性供貨。
此前已發(fā)布針對輕型物流商用車、客車的兩款天行品牌動力電池。
德賽電池半年凈利增幅超過313%，但其儲能營收僅相當(dāng)于寧德時代的3%。
韓國電池企業(yè)此前專注于三元電池技術(shù)路線。
