快遞業(yè)
今年6·18快遞“無(wú)戰(zhàn)事”:預(yù)售制取消后爆倉(cāng)、漲價(jià)不再,日薪400元招工“消失”

電商平臺(tái)取消預(yù)售制度的第一個(gè)大促,快遞業(yè)表現(xiàn)如何?

“快遞一哥”王衛(wèi),再度沖擊港股

去年股東大會(huì)時(shí),王衛(wèi)曾袒露上市是出于國(guó)際化的考慮,盡管此前順豐在國(guó)際業(yè)務(wù)上已有一些投資,但王衛(wèi)認(rèn)為“還不夠”。

快遞業(yè)務(wù)量10年漲13倍,小哥收入為何不升反降?

盡管所處地區(qū)與城市不同,收入也不盡相同,但5000多元的月收入,比較符合當(dāng)前一線小哥的平均水平。

掃碼送20元、充話費(fèi)有獎(jiǎng),快遞面單上的虛假?gòu)V告誰(shuí)印的?

大部分面單廣告均為正常廣告,也有少數(shù)虛假?gòu)V告摻雜其中。

韻達(dá)、申通上演“爭(zhēng)三”大戰(zhàn),一季度快遞價(jià)格還在跌,義烏商家:發(fā)貨價(jià)極低

不同于業(yè)務(wù)量的快速修復(fù),在資本市場(chǎng),快遞股則表現(xiàn)相對(duì)低迷。

快遞企業(yè)聚焦社會(huì)責(zé)任治理,順豐京東通達(dá)兔搶跑ESG

在ESG這個(gè)賽道上,頭部企業(yè)唯恐落后在起跑線上。

即時(shí)配送的新一輪“賽點(diǎn)”

群狼環(huán)伺,即時(shí)配送玩家如何突圍?

豐巢發(fā)力洗護(hù)業(yè)務(wù),順豐盯上,京東親自下場(chǎng)

對(duì)于擁有取派優(yōu)勢(shì)的快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),互聯(lián)網(wǎng)洗護(hù)真的是一門好生意嗎?

為什么快遞行業(yè)一直在打價(jià)格戰(zhàn)?

“以價(jià)換量”和“以量換價(jià)”。