業(yè)界普遍認(rèn)為,高精地圖和激光雷達(dá),是自動(dòng)駕駛的兩根拐杖。
數(shù)智界 · 12/06 13:44
對(duì)各家云廠商來(lái)說(shuō),隨著互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的停滯,汽車云成為了必爭(zhēng)之地。
智駕時(shí)代 · 12/06 11:15
單車智能與平臺(tái)智能的精妙結(jié)合。
光錐智能 · 12/02 13:04
自動(dòng)駕駛公司為了度過(guò)寒冬,把手伸向了二級(jí)市場(chǎng)的投資人。
科技新知官方 · 11/30 20:20
成為車企一級(jí)供應(yīng)商,是否為縱目科技的扭虧良法?
獵云網(wǎng) · 11/30 15:42
小米造車還未成,但投的公司要上市。
光錐智能 · 11/29 15:30
萬(wàn)丈陽(yáng)光遠(yuǎn)未到來(lái)。
??素?cái)經(jīng) · 11/28 11:12
車企不是白衣騎士,更不是救命稻草。
深途 · 11/24 22:15
激光雷達(dá)“上車潮”是如何在國(guó)內(nèi)興起的?
車百智庫(kù) · 11/23 20:19
過(guò)去兩年招聘人數(shù)激增是一個(gè)錯(cuò)誤,將會(huì)裁去約20%員工。
獵云網(wǎng) · 11/22 16:36