在行業(yè)進(jìn)入存量?jī)?nèi)卷的局勢(shì)下,雅迪怕是很難再遇如此“千載難逢”的機(jī)會(huì)。
源Sight · 今天 20:28
愛(ài)瑪科技管理問(wèn)題一直存在,眼下再遇決策人缺位,為企業(yè)未來(lái)增添更多不確定性。
新熵 · 10/23 13:30
困難重重。
伯虎財(cái)經(jīng) · 10/22 13:25
難伺候的“電動(dòng)爹”。
鋅刻度 · 10/12 17:56
目前,張劍被留置、立案調(diào)查的原因外界尚不得而知。
雷達(dá)財(cái)經(jīng) · 10/12 13:47
張劍因工作原因未參加9月9日第三次臨時(shí)股東大會(huì)。
馮雨晨FYC · 10/11 09:00
“騎上我心愛(ài)的小摩托,讓大馬充滿(mǎn)綠色?!?/p>
霞光社 · 09/11 17:13
大幅上漲的關(guān)稅,無(wú)疑給中國(guó)車(chē)企出海蒙上了一層陰影。
霞光社 · 09/09 15:53
在新舊勢(shì)力虎視眈眈下,雅迪想要保持優(yōu)勢(shì)地位,還需在海外繼續(xù)尋找新增量。
新熵 · 08/26 20:55
“低端產(chǎn)品”也有大市場(chǎng)。
車(chē)百智庫(kù) · 08/26 10:28