零跑C11增程版正式上市 上汽大通V70開啟預(yù)售

無論是“噱頭”還是“福利”，奇瑞都已經(jīng)卷出新天際。

在賽力斯之后，將有更多汽車公司走上華為智選車道路，而奇瑞很可能是最先發(fā)布產(chǎn)品的一家。

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立訊精密作為蘋果的緊密合作伙伴、奇瑞的重要股東，促成雙方合作，怎么看都是水到渠成的事情。

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目標(biāo)2030年底在阿根廷實現(xiàn)年產(chǎn)10萬輛汽車。

代工蘋果汽車一事，奇瑞似乎盤算已久。

即使最終與奇瑞達成合作，自游家糟糕的融資能力也無法獲得較低的代工費用和穩(wěn)定的產(chǎn)能。