造車容易,賣車難。
買車家 · 05/09 10:47
任正非為何再次明確華為不造車?
阿爾法工場 · 05/04 11:21
地產(chǎn)商跨界介入汽車賽道的例子近年來并不少見,除了萬達(dá),還包括恒大、寶能等大型地產(chǎn)商。
潘濤PT · 04/28 12:29
同病相憐,誰也別看不起誰。
深眸財經(jīng) · 04/12 09:34
任正非、孟晚舟、余承東可能都沒錯。
最話FunTalk · 04/08 18:21
只有余承東在被瘋狂敲打。
略大參考 · 04/06 15:32
余承東與華為亟需尋找新的增長點。
數(shù)智前線 · 04/06 11:45
臥榻之側(cè),豈容他人鼾睡?
數(shù)字光年 · 04/04 09:29
先把汽車產(chǎn)業(yè)鏈投個遍再說。
連線出行 · 03/22 16:34
在特斯拉的強力擠壓下,新能源車企之間的競爭重點,會逐漸從目前的比拼智能化等等,變成“生產(chǎn)成本”的比拼。
阿爾法工場 · 03/14 17:08