質(zhì)感、配置和價格完成度都足夠高，但需要注意中國市場對旅行車的接受程度

被市場競爭裹挾前進的車企們，沒有選擇的權利，只能在動蕩中爭取不被拋棄。

降價換規(guī)模。

放下“架子”，接上“地氣”。

在臉面和生存之間，蔚來選擇了后者。

一道蔚來獨有的平衡難題。

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蔚來降價，為何無人“受傷”？現(xiàn)在，降價是最好的時機嗎？

銷量成為核心命題。

這是蔚來引以為傲的服務體系首次在新車銷售中明碼標價，也是這家定位于高端的新能源汽車品牌首次將新車起售價壓低至三十萬元以下。