億航智能成為全球第一家“四證集齊”的企業(yè)。

針對(duì)近期推出“輕薄座椅”一事，南航在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上回應(yīng)稱，安裝輕薄型座椅不代表廉價(jià)，更不代表低端，與航司定位和票價(jià)水平無(wú)關(guān)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，由于備降需要放油才能降落，此次備降損失的燃油費(fèi)將達(dá)到30萬(wàn)元人民幣。

南航近年來(lái)的業(yè)績(jī)不佳，也不得不多算算經(jīng)濟(jì)賬。

經(jīng)過(guò)兩年多時(shí)間的打破、重建、反思，國(guó)泰航空在2025年3月發(fā)布了亮眼業(yè)績(jī)。

截至目前園內(nèi)80%的騎乘設(shè)備已安裝完畢。

2024年億航智能累計(jì)融資將近1億美元，現(xiàn)金儲(chǔ)備超過(guò)11億元人民幣。

財(cái)務(wù)壓力巨大、嚴(yán)格的適航認(rèn)證流程以及商業(yè)化進(jìn)度推遲，最終導(dǎo)致Volocopter在2024年底申請(qǐng)破產(chǎn)重組。

2025年目標(biāo)是兩架研制批飛機(jī)下線，兩架交付批飛機(jī)進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

傅先生向?yàn)豸斈君R市新市區(qū)人民法院提起訴訟，要求南航新疆分公司賠償就醫(yī)費(fèi)用及誤工費(fèi)7119.74元，并賠償后續(xù)5次醫(yī)療檢查費(fèi)9058.9元、后續(xù)誤工費(fèi)5000元、精神損失11000元，共計(jì)13萬(wàn)余元。

ST東時(shí)（東方時(shí)尚）發(fā)布董事會(huì)決議公告，董事長(zhǎng)徐勁松被董事會(huì)罷免，選舉孫翔為新任董事長(zhǎng)。

南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)將啟動(dòng)三期工程建設(shè)，同時(shí)六合馬鞍機(jī)場(chǎng)的民用功能將適時(shí)啟用，與祿口機(jī)場(chǎng)形成“一主一輔”的航空格局。

吉祥航空回應(yīng)稱，重新梳理了外站回程航班堅(jiān)果類的小零食配送流程，完善機(jī)上核查機(jī)制，確保同類問(wèn)題不再發(fā)生。

謀劃的全貨機(jī)運(yùn)力引進(jìn)和數(shù)字化建設(shè)都將受阻。

此次開通的示范運(yùn)營(yíng)專線共包括4條線路，從市中心上車點(diǎn)連接到廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州南站。

空客預(yù)計(jì)，2025年民用飛機(jī)交付量約820架。

T5航站樓率先執(zhí)行中國(guó)東方航空、上海航空、中國(guó)聯(lián)合航空等3家國(guó)內(nèi)航班及所有國(guó)際、港澳臺(tái)地區(qū)航班。

沈波在中國(guó)商飛一手抓核心研發(fā)、一手抓管理決策和黨建。

客艙是否安裝監(jiān)控以及機(jī)上突發(fā)疾病處置程序成為爭(zhēng)議點(diǎn)。