界面新聞從民航局獲悉，經(jīng)中加民航部門多輪磋商，中加雙方航空公司正式啟動(dòng)直航增班工作。

近年來，地產(chǎn)業(yè)務(wù)占海南機(jī)場總營收比重呈下滑態(tài)勢(shì)，到2024上半年已降至21.50%。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，愛瑪科技第三季度營業(yè)總收入68.73億元，同比下降5.05%，歸母凈利潤6.03億元，同比下降9.02%。

新航季執(zhí)行第一個(gè)月，國內(nèi)航線計(jì)劃執(zhí)行航班量超53萬班次，同比增長約30%，國內(nèi)航線機(jī)票平均價(jià)格將（不含稅）同比下降約12%。

今年前三季度，波音經(jīng)營現(xiàn)金流同比由正轉(zhuǎn)負(fù)，主要反映了寬體機(jī)交付量下滑以及工人罷工的影響。

有機(jī)務(wù)人員告訴界面新聞，波音787機(jī)身蒙皮為復(fù)合材料，優(yōu)點(diǎn)是輕、省油，缺點(diǎn)是維修難度大，容易造成不可逆的損傷。

國泰方面稱，一周前去了上海拜訪中國商飛，熱切期待與中國商飛建立長期合作關(guān)系。

預(yù)計(jì) “十四五”末，山東全省高鐵運(yùn)營里程將達(dá)到4400公里，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。

無人機(jī)就業(yè)市場供需兩端之所以不匹配，除了經(jīng)驗(yàn)門檻以外，還有很強(qiáng)的技術(shù)壁壘原因。

張家界市文化旅游廣電體育局表示，網(wǎng)上對(duì)張家界景點(diǎn)的相關(guān)內(nèi)容存在一些誤讀，圖片上很多屬不同景點(diǎn)，后續(xù)將進(jìn)一步回應(yīng)。

漢莎航空稱，將繼續(xù)使用最新型的空客A350-900機(jī)型執(zhí)飛北京-慕尼黑的直飛航班。

國慶前三天（10月1日至3日），全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量近9億人次。

重慶西至宜賓站間最快48分鐘可達(dá)。

截至9月27日9時(shí)，鐵路部門已累計(jì)發(fā)售國慶假期車票7541萬張。

某航司市場部人士表示，航司票價(jià)的上浮與下調(diào)，客座率只是影響因素之一，最主要的還是看總收益狀況。

北京首都、大興兩機(jī)場今年的旅客吞吐量預(yù)計(jì)將突破1.1億人次。

川航回應(yīng)稱，7700代碼是飛行員與地面通訊的一種方式，意味著緊急情況，但不一定意味著立刻的危險(xiǎn)。

一名飛機(jī)維修工程師則向界面新聞表示，這樣的事故非常少見，對(duì)飛行安全的直接危害就是引起發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車風(fēng)險(xiǎn)。

南航稱，后續(xù)會(huì)將運(yùn)營航線拓展至廣州至杭州、廣州至北京大興等航線。