車圈觀察
理想三季報:投資不利,血虧兩千萬

理財,車企的必修課。

汽車早報 | 比亞迪季度營收首次超過特斯拉 蔚來中東團隊開啟秘密招聘

遠航汽車回應降薪裁員傳聞;大眾汽車為避免關閉德國工廠提出成本解決方案。

沒有電視冰箱的BBA,陷入小眾困境

在市場競爭的漩渦中,BBA的降價策略引發(fā)品牌價值擔憂;與此同時,電動車企的盈利難題也愈發(fā)凸顯。

徹底干掉燃油車?日本電動汽車(EV)的普及率是多少

日本政府計劃2035年新銷售乘用車100%為電動車,2030年充電樁增至30萬個。

一周新車盤點 | 極氪MIX嘗試跨界 比亞迪唐升級最新插混技術

捷尼賽思GV70提供兩種外觀風格;馬自達首款增程中型車EZ-6正式上市。

汽車早報 | 小米二期工廠或明年6月中旬竣工 比亞迪與OPPO達成戰(zhàn)略合作

哪吒回避回應香港主板上市代碼變更;何小鵬稱26年自動駕駛歐洲落地仍有挑戰(zhàn)。

新勢力品牌2024年第42周銷量發(fā)布:小米月銷2萬穩(wěn)了,問界超零跑重回第二

綜合來看,從第42周的銷量情況來說,周榜前三名仍是理想問界零跑,小米首次一周交車5600輛,蔚來極氪銷量有所下降,整體而言競爭仍十分激烈。

傳大眾汽車中國高管被驅(qū)逐出境

在大眾公司期間,他創(chuàng)造了“Volkswagen. Das Auto”這一耳熟能詳?shù)捻懥量谔枴?/p>