車圈觀察
“0首付”,2025年車圈價格戰(zhàn)打瘋了

這輪價格戰(zhàn),至少打到9月。

周鴻祎會不會救哪吒?

誰會是哪吒汽車的白衣騎士?

DeepSeek爆火“看燃”何小鵬,開工立下Flag:下半年實現(xiàn)L3

汽車行業(yè)最卷三年來臨,今年每個季度或都發(fā)新車。

樂道汽車“謠言”不斷,李斌身家一年縮水90億

蔚來旗下樂道副總裁夏慶華稱遭遇惡意攻擊。

魏建軍生“貴子”,重演雷軍劇本

魏牌之后,魏建軍再賭一把入局豪車界,選定雷軍為營銷榜樣,自信系列能否復制成功?

李想的“封神”之路在海外

2025年的第一個完整周,理想重返新勢力品牌銷量榜首,找回了2024年的節(jié)奏

車企公布2025年目標,誰激進誰保守?

目前已有多家車企對外公布了2025年的全年銷量新目標,設定的目標增長率均遠超行業(yè)預測值。

BBA2024年銷量齊跌,真不急?

BBA躺贏時代結束,應該拿出更多新招。

哪吒能否續(xù)命成功?

占比近半的國資,會為哪吒接盤續(xù)命嗎?

2025,新能源車企“戰(zhàn)到天亮”

“決賽”之前,先“活下來”。