面對新技術(shù)我們應(yīng)該保持理智，麒麟電池雖然很好，但要說它可以顛覆整個(gè)汽車行業(yè)還為時(shí)過早。

比亞迪的市場份額為18.5%，落后寧德時(shí)代31個(gè)百分點(diǎn)。

儲(chǔ)能市場大有可為。

Northvolt的目標(biāo)，是與寧德時(shí)代等亞洲電池企業(yè)展開競爭。

許多中國電池制造商處于上行趨勢，增速大多高于市場平均水平。

寧德時(shí)代和LG新能源分別排名前兩位。

與其說車企所面臨的困難是鋰礦，倒不如說是開采與增效。

寧德時(shí)代將有機(jī)會(huì)與其他廠商一道繼續(xù)消化中小動(dòng)力電池廠商的市場份額，從而進(jìn)一步鞏固其頭部地位。

寧德時(shí)代的麒麟電池為何勝在了“系統(tǒng)”能量密度？

這是“寧王”放大招，還只是在虛晃一槍？