新能源汽車
隨著排放法規(guī)越發(fā)趨嚴(yán)，歐洲車企終于加速推進新能源轉(zhuǎn)型，動力電池產(chǎn)業(yè)布局也開始起步，但已經(jīng)喪失發(fā)展先機。
繞不開的2030年。
從各項數(shù)據(jù)來看，目前小鵬汽車都已經(jīng)處在了懸崖的邊緣，而小鵬G6正是小鵬汽車當(dāng)下的解藥。
問及G6的預(yù)計銷量，何小鵬沒有多想，“肯定要過萬。”
跨過3萬/月的效率奇點，才能坐上新能源車的主桌。
“有錢人偏愛”的品牌，迎來了一次新機遇。
MPV寬大的空間，完全可以讓汽車匹敵辦公室與臥室，實現(xiàn)工作和家庭生活的無縫對接。
豐田宣布將在2027年推出搭載固態(tài)電池的電動車型。
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