昨日的自動駕駛加上今日的大模型,很難換得一個溫暖的春天。
偲睿洞察 · 07/31 14:27
華為造車已經(jīng)越來越難。
一見財經(jīng) · 07/27 08:53
車企的游離態(tài)度似乎并沒有讓華為太焦慮。
新莓daybreak · 07/26 22:23
榮耀找到自己的“iPhone時刻”了嗎?
趣解商業(yè) · 07/25 18:13
小鵬汽車充電事業(yè)部發(fā)布聲明:針對商家仿冒行為將采取措施;東風汽車將發(fā)布小型純電車品牌,全新平臺新車年內(nèi)上市。
劉嘉欣LJX · 07/22 08:37
傍上華為概念后,能打開拓維信息的想象空間嗎?
藍鯨教育 · 07/21 13:18
上市即巔峰。
馮雨晨FYC · 07/21 09:50
有沒有區(qū)別對待?
陸玖商業(yè)評論 · 07/10 09:04
在BATH等科技大廠中,華為是最晚官宣大模型進展的巨頭,并選擇了一條與OpenAI不同的道路。華為背后到底是怎么思考的?
數(shù)智前線 · 07/08 18:27
華為的問界汽車“三重奏”。
節(jié)點財經(jīng) · 07/06 09:24